Los acuerdos generarán más de 28 mil puestos de trabajo en todo el país y beneficiarán a las provincias de Santa Fe, San Luis, Buenos Aires, Córdoba, Mendoza, Jujuy, Salta, Tucumán, Chaco, Corrientes, Río Negro, La Pampa y Neuquén.

El ministro de Transporte, Mario Meoni, dialogó con la prensa acreditada en Casa Rosada y brindó detalles sobre los acuerdos suscriptos , que permitirán la continuidad de iniciativas en los trenes Belgrano Norte y otros, entre los que se destaca el puntapié inicial para el tren que buscará unir Vaca Muerta con el puerto de Bahía Blanca.

“Firmamos la agenda del crédito con China, que era un préstamo que venía en ejecución desde el Gobierno de Cristina Fernández de Kirchner, del que se está ejecutando la etapa 4 por 280 millones de dólares. Y hemos firmado por 850 millones más para completar todas las obras del Belgrano Norte”, explicó.

Esta obra permitirá conectar las provincias de Santiago del Estero, Chaco, Catamarca, Tucumán, Jujuy, Salta y Santa Fe a través del ferrocarril.

Además, se acordó “la reconstrucción del San Martín, que une la provincia de Mendoza con el puerto de Buenos Aires. La primera etapa tendrá un costo de 1100 millones de dólares y la segunda de 1500 millones de dólares”.

Finalmente, según relató Meoni, se firmaron dos memorandums de entendimiento, el primero “para la construcción del tren norpatagónico y el segundo para la incorporación de material rodante”.

En el acto, Alberto Fernández y el ministro estuvieron acompañados por el presidente de Trenes Argentinos Operaciones, Martín Marinucci; los representantes de las empresas China Railway Construction Corporation Limited (CRCC), China Machinery Engineering Corporation (CMEC), CRRC Corporation Limited y Yutong.